数据显示，成都双流国际机场现有国际直飞定期客运航线20条，国际直飞定期货运航线9条，2012年机场国际及地区客运量191万人次，货运量6.1万吨，以上数据均位居中西部机场第一。本届财富全球论坛所设定的主题——“中国的新未来”，已经明确地将世界经济的热点指向中国西部，并且具体指向了成都。成都的活力将再次迸发，她将以更加现代化、国际化的姿态，向世界张开双臂。

  ■ 刘莉

  借财富论坛，再寻财富之路。近年来，成都经济发展表现不俗，以引领西部新方向的姿态，走出了一条内陆城市的发展转型之路。受到《财富》杂志青睐，成都再度吸引世界的目光，自信地向世界展示形象。  

  十年来，英特尔入川造就了成都的“硅谷传奇”，为其迅速融入全球产业链注入了强劲动力；而此间，富士康、戴尔、仁宝等一大批巨头布局成都，使得全球20%的电脑、70%的苹果平板电脑在蓉制造，50%的笔记本电脑芯片在此封装测试，这不能不说是“到成都去的机会”。

  由此便不难理解，英特尔中国执行董事戈峻说：“这一次(财富论坛)，我们也是‘东道主’。”

  时至今日，：2012年，成都实现地区生产总值8138.9亿元，在全国副省级城市中排第三位，仅次于广州和深圳；放大到全国城市，成都排第八位，与重庆一起，代表西部挺立于10强榜单中。

  本届财富全球论坛所设定的主题——“中国的新未来”，已经明确地将世界经济的热点指向中国西部，并且具体指向了成都。这说明，近年来成都在打造西部经济核心增长极中扮演的角色，抑或是其所代表的中国西部追赶姿态，已经引起世界关注。

  这种关注，彰显出“产业成都”的底气与活力：电子信息和汽车制造已经成为成都的两张产业名片，支撑成都站在了与世界发达城市竞技的同一起跑线。

  在成都高新区，集成电路、光电显示、电子终端制造、软件及服务外包四大IT产业集群发展，几乎每天都在上演企业落地的大戏，并且正愈演愈烈。英特尔、富士康、仁宝、纬创、德州仪器等IT巨头纷至沓来，到2012年底IT产业产值突破3000亿元，改变了全球电子信息产业版图。

  沃尔沃、一汽大众、吉利……几年间，成都经开区从无到有，完成了其他汽车产业基地需要20-40年才能造就的基础，2011年实现整车生产15万辆，2012年翻番至37.5万辆，2013年的目标则是突破60万辆。

  眼下，身处全球第四轮也是迄今最大规模的国际产业转移浪潮中，成都再次走到历史性的节点，她所选择的路径，也将决定未来十年乃至数十年成都在全球竞争中的实力和地位。

  “投资中国，首选西部；投资西部，首选成都”，这是近年海内外企业的共识。

  企业追逐的方位可视为城市权重与地位，从这个角度看，他们一定在这里找到了“机会”：2005年落户成都的世界500强不足百家，到2012年底，这个数字飙升到233家。

  到成都去，有什么样的机会？在深谙市场角斗规则的500强眼中，拥有2300多年建城史，常住人口1400余万，辐射西南6省市区2.5亿人口……成都“蛋糕”具有无与伦比的吸引力。而从地图上看，西部与中东、欧洲两大经济体紧密相连，也是重构世界分工体系的关键支点。

  因此，有这样一种说法便不足为奇——成都是当之无愧的西部开放窗口，坐拥成都就是坐拥中国西部。

  这种开放，体现在空间上——今年4月，成都开通至波兰罗兹的国际铁路集装箱直达班列，将“成都造”进入欧洲市场的时间从原来的40天缩短为14天。

  数据显示，成都双流国际机场现有国际直飞定期客运航线20条，国际直飞定期货运航线9条，2012年机场国际及地区客运量191万人次，货运量6.1万吨，以上数据均位居中西部机场第一。

  这种开放，也体现在时间上——2010年10月22日，富士康在蓉项目投产，从开工建厂到投产，仅用了76天。签署协议一周后进场施工，6个月后即投产，同样面对“成都速度”，伟创力结构件全球高级副总裁葛哈德·泽博称，“这在本公司全球190多家分公司中闻所未闻。”

  这种开放，还体现在理念上——不以政策招商，而以服务动人。打造服务型政府，按照“能简尽简，能优则优”原则，成都全面推行行政审批事项“一站式”服务和“并联式审批”，是全国同类城市中审批事项最少、审批效率最高的之一。

  回到“财富”的圆桌上，可以预见，成都将在这场盛宴中更加明朗地传递出未来的方向与信号：她将以更加现代化、国际化的姿态，向世界张开双臂。