在中国腹地成都的青白江口岸，满载着电脑半成品、机械设备、汽配 零部件、服装衣裤、欧码皮鞋、灯具等货物的列车徐徐驶出，经过 10 天左右的疾驰，到达 9800 多公里外的波兰第二大城市罗兹。这些“中国造”的产品，随后将在1至3天内从罗兹通过铁路或公路网络分送至欧洲其他地方。

  随着“蓉欧快铁”这条全国唯一的定点、定线、定车次、定时、定价的“五定班列”开通并稳定运行，中国西部地区与欧洲大陆腹地的联系也越来越紧密。

  事实上，中企“向西看”与欧企“向东看”的目光正汇聚于蓉欧快铁这一现代丝绸之路经济带上的“黄金物流大通道”，也聚焦在中国成都与波兰罗兹这两个节点城市。

  2014 年 4 月，罗兹在中国的第一家经贸代表处落户成都；今年 6 月中旬，波兰在成都设立的总领事馆正式开馆，以进一步促进双方在经贸、农业、教育、文化、政府交流等领域的合作。而今年 6 月底，在第三届中波地方政府合作论坛期间，成都因与波兰广泛而务实的合作，再次荣获“中波地方合作奖”；成都与罗兹正式签署友好城市协议，成都总商会驻波 兰罗兹代表处暨蓉欧快铁项目促进办公室正式揭牌。

  “这是成都总商会设立的首个境外机构。” 赴罗兹参加成立揭牌仪式的成都市工商联副主席孙光泽接受记者采访时表示，作为成都在波兰罗兹的经贸促进机构，该代表处将为成都与波兰及东欧国家经贸往来牵 线搭桥，寻求全面合作的机会；也将成为成都民企“走出去”的战略据点，并探索一条充分发挥民间商会“渠道”作用，引导推动民企“走出去”的新路子。