“滴滴快的”、“58赶集”、“携程去哪儿”、“大众美团”、“世纪百合”，一桩桩“联姻”让人们相信没有永远的敌人，只有永远的利益，资本的力量至关重要。

  2015年的互联网圈，“在一起”的主旋律根本停不下来。而记者观察发现，几乎每个合并案的背后，都是资本运作在推波助澜。在这些合并中，或是投机机构看不到企业发展的方向，急于套现走人，或是为了今后更丰厚的回报率而做打算。

  几度擦枪走火甚至撩膀子干架的竞争对手也能一笑泯恩仇，这事儿你信吗?

  滴滴&快的：

  爱恨就在一瞬间

  如果列举2015年的这股合并潮，第一个要说的必然是滴滴与快的这对打车软件的结合。

  去年2月14日，甜蜜的情人节当天，原本势不两立的滴滴和快的却出人意料地宣布“闪婚”——实现战略合并。

  当时的新闻稿称，新公司将实施联合CEO制度，滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟将同时担任联合CEO，柳青任总裁。两家公司在人员架构上保持不变，业务继续平行发展，并将保留各自的品牌和业务独立性。

  据柳青透露，这个名为“情人节项目”的联姻合并，从启动到最终完成只有22天，创造了未上市公司合并的纪录。

  从冤家急速转变为甜蜜爱人，除了战略上的需要，更多的是投资人和资本意志在推动。

  快的打车CEO吕传伟的内部邮件对此直言不讳，“恶性的大规模持续烧钱的竞争不可持续；合并是所有投资人的强烈愿望。”

  可以说，此前两家掀起的大规模烧钱大战都是资本在支撑和推动。从2012年下半年到2014年12月，包括天使轮在内，滴滴和快的均已融资5次。

  尽管两大打车软件巨头不断成功获得融资，但烧钱的速度已经让资本方和创业者难以承受。

  业内人士分析，两家打车软件公司自2012年创立以来，风投资本已进入第四轮，已到了考虑如何退出的时候，通过合并做大实现IPO上市，投资方将成最大受益者。

  易凯资本CEO王冉当时在微博上表示：“这是理性的选择，也是资本意志的选择”“原来不间断血拼的路是死路一条”“不合并，几乎没有投资人会愿意再轰一轮”。

  合并至今，吕传伟已渐渐淡出了滴滴快的，鲜少露面，而滴滴快的的名称也更新为“滴滴出行”，但投资人想一统“天下”的梦想还未实现，因为市场中又出现了百度系Uber这个新对手。目前，双方在专车领域正在进行一场激烈的厮杀，烧钱补贴还在继续。

  58同程&赶集网：

  十年宿敌终成果

  相比滴滴和快的速战与速爱，58同城和赶集网则是纠缠十年才修成正果。

  2015年4月17日，58同城正式宣布以现金加股票的方式获得赶集网43.2%的股份(完全稀释后)，收购代价是3400万份普通股(合1700万份ADS)及4.122亿美元现金。

  即便在中国互联网企业频频强强联手的今天，58赶集的牵手也显得有些格格不入，因为双方的争斗历史是如此漫长。一斗十年，由于没能先于58同程上市，赶集网最终落得“被并购”的下场。

  据悉，包括老虎基金在内的投资机构曾多次撮合58同城和赶集网的合并，58同城一度给赶集提出了换股的并购方案，比例为3∶7、4∶6，甚至可能是5∶5。对此，姚劲波乐得其成，但赶集网的创始团队并不接受。

  此外，赶集网的投资方之一今日资本创始人徐新也是促成合并的好手，此前土豆与优酷的合并就是出自其手笔。 徐新在某论坛上就表示，之所以会有合并潮，一是因为行业竞争到最惨烈的程度，一定是第一和第二联合起来，这是公律，另外一个原因就是资本没耐心了。

  大众点评&美团： 

  抱团取暖过寒冬

  去年国庆长假过后的第一天，大众点评网与美团网的联姻故事终于尘埃落定。有了滴滴快的、58同程与赶集网等公司的前车之鉴，大众点评与美团再次上演“相杀到相爱”似乎并不令人意外。

  资料显示，2003年4月，大众点评网成立于上海，是中国领先的本地生活信息及交易平台，也是全球最早建立的独立第三方消费点评网站。而美团网则成立于2010年3月，是为数不多的百团大战幸存者之一。

  二者相比，美团重交易，收入来自扣点，而大众点评倾导流，以广告模式为主。虽然美团和大众点评尽可能地走差异化路线，但涉足的本地生活服务领域基本一致，且两者都处于跑马烧钱的阶段。为了获取更大的市场份额，双方在酒店、电影、婚庆等领域的竞争日益白热化，甚至出现一线员工武斗等恶性竞争事件。

  而这无止境的恶斗，在双方背后的共同投资人红杉资本看来，无疑是“心在滴血”。

  分析人士认为，美团和大众点评都没有躲过“三处硬伤”：第一，双方都还在烧钱，烧资本的钱；第二，谁先IPO，对另一家都不会是好事；第三，有共同的投资机构红杉资本。其中，大众点评已经超过10年，任何早期投资的PE、VC耐心也都磨得差不多，基金也要到期了。

  再加上当下，制造业、零售业等实体经济的不景气和海内外股市大幅下跌，已经波及蔓延到了互联网行业的投融资，尤其是那些多年依旧大量“烧钱”的O2O创业项目。美团和点评的合并也是“无奈之举”，颇有“抱团取暖、共度寒冬”的意味。

  对公司来说，最直接的好处就是能避免二者的直接竞争，延缓烧钱，但并不能阻止O2O行业的进一步厮杀。新美大还有两个强大的对手——百度糯米和阿里口碑。

  携程&去哪儿：

  资本腾挪促合并

  从2014年底开始，携程、去哪儿牵手的消息曾数度曝出，一再触动业界的敏感神经。去年10月26日，即便在外界看来，去哪儿创始人庄辰超似乎并不情愿，但在其大股东百度的首肯以及配合下，携程与百度之间经过一系列资本腾挪，实现了与去哪儿的间接“合并”。

  交易完成后，百度将拥有携程约25%的总投票权，成为携程第一大股东；携程将拥有约45%的去哪儿总投票权；而去哪儿网则由之前百度的“儿子”降级为“孙子”。

  从百度角度看，此次合并，美团点评事件是导火索，对百度O2O战略造成一定威胁，也加快了携程去哪儿的合并进程。

  身为背后的大股东，百度无疑是最大的受益者。通过资本运作，将原本互打价格战的携程和去哪儿结成一家，并成为在线旅游背后的“终极大Boss”。

  近年来，百度一直在移动端深入展开布局，手机百度、百度地图、百度糯米三大移动入口均全面推进与在线旅游相关服务的接入。通过此次交易，百度进一步扩大了其在百亿美元级旅游O2O市场的战略地位，并能加速实现与百度糯米、百度外卖等其他O2O业务板块的协同。

  世纪佳缘&百合网：

  中概股回归新样本

  做了多年的“互联网月老”后，世纪佳缘和百合网为自己做媒，最终在资本的驱动下走到了一起。

  去年12月7日晚，世纪佳缘和百合网宣布达成合并协议，百合网全资子公司LoveWorld将以每美国存托股(ADS)7.56美元的现金对价收购世纪佳缘，后者作价2.52亿美元。

  众所周知，世纪佳缘、百合网是婚恋市场的两大平台，而前者的市场份额要大于后者。数据显示，二者在婚恋市场的份额占比分别达到27.6%和15.3%。

  然而，这次却是百合网“反向并购”世纪佳缘，这种不寻常的逻辑要说是“纯粹的爱情”导致的闪婚显然没人相信。

  闪婚背后承载的其实是世纪佳缘从美股退市并在国内上市的战略。

  在美国纳斯达克上市的世纪佳缘估值一直不高，原因是美国没有类似成功案例，回归国内市场是世纪佳缘一直所期望的。

  事实上，从世纪佳缘CEO吴琳光对外的公开表态也可以看出，他一直想要从美国退市，并回国上市，同时也在试图寻求最佳的回归方式。

  显然，这次吴琳光找到了最佳方案。根据双方的协议，为了促成合并，百合网将向世纪佳缘存入1.5亿元，这笔“嫁妆”将被用来支付合并的部分对价。这样可以加快其从纳斯达克的私有化进程，同时，通过已经在新三板挂牌上市的百合网实现借壳上市。不过，美中不足的是，世纪佳缘在形式上成了百合网的子公司。