果实是耕耘者的收获，果实中蕴育着成长的种子。

  今年，锡柴人品牌营销全线出击，锡柴新康威发动机高端品质频频受追捧。12月2日，50辆匹配锡柴新康威国四发动机4DX23-130E4的厦门金旅公交轻型客车璀璨亮相深圳各公交线路，这不仅标志着锡柴打造绿色轻型客车市场取得了实质性的突破，更标志着锡柴新康威国四高端产品批量挺进了国家区域中心城市。

  试验数据显示，

  锡柴新康威国四机技术居前列

  锡柴新康威国四发动机首次批量成为深圳公交客车动力，决非偶然，而是得益于锡柴高端动力品质长期在深圳公交积累的好口碑。自2006年锡柴首批国三种子机进驻这个中国改革开放的第一个经济特区的公交客车市场以来，其采用的国际领先的四气门技术所带来的环保节油优势及快捷的品牌服务，不仅赢得深圳公交用户的青睐，更以每年百余台的递增速度，成为锡柴拓展客车市场的最大亮点。截至目前，锡柴国三以上发动机客车在深圳东部公交、西部公交、巴士集团等三大公交集团保有量均突破千辆。如今深圳公交各条黄金线路上已有4000余辆锡柴国三以上发动机的公交客车在欢跑着。

  “试验数据显示，锡柴新康威国四发动机4DX23-130E4各项动力性能指标均领先其他品牌发动机。”据负责该配套项目的技术人员介绍，此次匹配深圳东部公交的锡柴新康威4DX23-130E4机型，总排量为3.68升，前期与其他品牌的同类发动机多次做试验比较，锡柴发动机动力性能均领先其他品牌机型，全负荷最低燃油耗率小于205g/kw·h，同时采用AVL的Cruise整车动力传动系统仿真软件，与整车匹配更科学、更合理；自主研发设计的燃烧室、进排气道、缸盖三孔位置等核心技术，确保了柴油机性能和排放的先进性；采用的斜齿轮传动提高了传动平稳性，噪音小于95.5dB。

  锡柴精芯服务，

  一路随行新康威安全运行

  “变事后服务为事前服务，让用户真正体会到锡柴新康威国四发动机散发出的高端品质魅力。” 据悉，为确保首批深圳东部公交匹配锡柴新康威国四发动机“一炮打响”，此次锡柴组织制定了一系列融质量、效率、服务、亲情于一体的全方位专业化的“精芯服务”举措，从整车上线服务到组织培训；从配件储备到服务蹲点，服务保障措施细致到每一个环节，全力确保首批深圳东部公交新康威国四发动机车辆正常运行。

  “从初识、了解到信任，深圳公交正是出于品牌效应的考虑，才会坚定不移地选择锡柴新康威国四发动机”。深圳办事处浦志明充满信心地说，凭借着锡柴产品的雄厚技术优势+品牌服务，锡柴新康威国四发动机一定能够在深圳打响品牌。