今年的2月14日是元宵节也是情人节。这天早上7时10分，玉柴海南办事处服务经理杨立柱接到了来自三沙市的求助电话，一台YC6M发电机组无法起动供电。由于停电造成建设工地无法正常施工，情况十分火急，请求玉柴前往服务。

  三沙市永兴岛民用和军用（雷达、机场等）用电全部是靠发电机组发电。考虑到这种区域特殊性，办事处主任吴力、经理杨立柱马上分头行动，一边联系船运信息，一边了解具体故障现象，以便准备好配件。

  三 沙市永兴岛远离大陆，一周只有一班客、货混装船到永兴岛，如遇恶劣天气还将停止航运。除政府工作人员以外，其他人如需到永兴岛，则要单位证明和负责人亲自 带领，并经省政府审核同意后方可办理买票乘船手续。经了解要到五天后（即2月19日）才有船去永兴岛，大家面对如此繁杂的手续和“遥远”的船期而叹气，一 时竟不知所措起来。然而，后来我们从承建商天津港务局获悉，就在当天下午13时有一艘运输建筑材料的货船从琼海市开往永兴岛。

  得到消息之后，办事处决定派我和海口骏龙服务站服务人员林家干、麦华勇一起乘坐该货船前往永兴岛进行救急服务。在人们沉浸于逛灯会或者享受甜蜜巧克力的时候，我们带上一批配件、修理工具，肩负着任务登上了驶向祖国最南端永兴岛的货船。

  由 于没有乘坐长途船出海经历，我们三个都出现不同程度的晕船呕吐现象。没有床位，就只能在船舱角落处席地而睡。在隆隆的机器声响、凛冽的海风陪伴下，经过 28小时海浪颠簸，终于抵达永兴岛，下了船顾不上吃饭就即刻赶往工地。工地负责人见到玉柴服务人员的到来，喜出望外，与我们一一握着，激动地说：“你们果 然来了，太好了！”

  顶着南海正午时分炽白的太阳照射，皮肤被晒后火辣辣的痛，林家干师傅很快查出了问题：喷油泵坏了。更换完喷油泵，整 机维护保养后，机组终于启动发电，故障排除。此刻，我们在炽白的太阳与雪白的沙地映射下已经睁不开眼睛。耐着饥渴，我们跟他们详细地分析了故障形成原因， 并指导他们如何保养机器，特别强调“三滤”使用和更换时间的重要性。听了我们一番讲解，工地的负责人王海兴奋地说：“来永兴岛服务的，你们玉柴是第一家， 玉柴服务我们放心！目前在用的只有3台6M，我们决定马上打电话再买2台，就用玉柴的！”当我们离开该公司正准备返程的时候，追加购买的2台6M机组正在 三亚市装船发往永兴岛。